Thu nhập của người lao động Vietnam Airlines tăng 15-25% trong năm 2015, trong khi năng suất lao động bình quân tăng hơn 9%.

Báo cáo thường niên năm 2015 được Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) công bố gần đây cho thấy nhiều số liệu về tình hình lao động và hoạt động của doanh nghiệp trong năm đầu cổ phần hóa.

Cụ thể, báo cáo cho thấy gần 10.100 nhân viên hãng bay có thu nhập tăng 15-25% so với cùng kỳ, trong khi năng suất lao động bình quân tăng hơn 9%. Thu nhập của phi công đạt trung bình khoảng 106 triệu đồng một tháng. Tiếp viên là 22,6 triệu đồng và các lao động khác là 14,2 triệu đồng.

Thực tế, lương phi công cũng có sự phân hoá, chênh lệch giữa các cơ trưởng, lái phụ và tuỳ thuộc vào từng dòng máy bay. Tại Vietnam Airlines, khung lương cơ trưởng bậc 3 lái máy bay Boeing 777, 787 và Airbus A350 là cao nhất, với 102 triệu đồng một tháng. Lương của các lái phụ dao động trong khoảng 40-66 triệu đồng.

Năm 2015, hãng hàng không quốc gia đạt mốc doanh thu gần 66.000 tỷ đồng. Giá nhiên liệu bay giảm mạnh song việc vay nợ lớn bằng ngoại tệ đã ảnh hưởng đến lợi nhuận của Vietnam Airlines, khiến hãng giảm lãi còn 806 tỷ đồng. Dư nợ gốc của tổng công ty cũng tăng thêm 1.481 tỷ.

Tổng tài sản của Vietnam Airlines đến cuối năm 2015 đạt 89.182 tỷ đồng, nợ phải trả gần 71.000 tỷ đồng, tăng mạnh so với cùng kỳ do đầu tư thêm nhiều tàu bay mới và đưa hệ số nợ trên vốn chủ sở hữu của hãng lên 6,34 lần.

Hiện Vietnam Airlines đang triển khai 3 dự án đầu tư phát triển đội bay gồm mua 10 máy bay Airbus A321, 10 máy bay A350 và 8 chiếc Boeing 787-9 với tổng giá trị giải ngân trong năm 2015 là 21.106 tỷ đồng.  Hãng cũng vừa được SkyTrax – tổ chức đánh giá và xếp hạng hàng không Anh công nhận là hãng hàng không 4 sao.

Về cơ cấu cổ đông tính đến tháng 2/2016, Bộ Giao thông vận tải đang đại diện Nhà nước nắm 94,44% vốn, Techcombank nắm 2,28%, Vietcombank nắm 2%, công đoàn và cổ đông cá nhân là 1,28%. Mới đây, Bộ Giao thông đã bán 8,8% cổ phần với giá 110 triệu USD cho ANA Holdings – tập đoàn hàng không lớn nhất Nhật Bản. Theo đó, tỷ lệ sở hữu của Nhà nước giảm xuống 85,6%.

Năm 2016, Vietnam Airlines đặt kế hoạch vận chuyển 20 triệu hành khách, doanh thu hợp nhất 77.806 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế khoảng 2.321 tỷ đồng.

Bạch Dương

Theo VN Express

CÙNG CHUYÊN MỤC

CHIA SẺ
Bài viết trướcĐể khách TQ làm loạn ở VN, lỗi đầu tiên do chính người Việt có liên quan
Bài kế‘Formosa thuê chúng tôi chở chất thải đi đổ 2,8 triệu đồng/chuyến’
Ông Phạm Mạnh Cường là cử nhân điện ảnh được đào tạo tại trường Điện ảnh Việt Nam và trường đại học Điện ảnh "Konrad Wolf“ Potsdam Babelsberg CHLB Đức. Hiện ông là Phó TBT báo điện tử tuoitreonline.de, Giám Đốc công ty MC- Multimedia Services (Công ty dịch vụ truyền thông đa phương tiện) tại Berlin CHLB Đức. Ông đã có thời gian công tác tại Hãng Phim Truyện Việt Nam số 4 Thụy Khuê Hà nội, 3 năm làm việc cho các đài Truyền hình RTL. ZDF, ORB, ARD... 22 năm liên tục làm việc cho công ty Kinoton GmbH của Đức với chuyên môn: Kỹ sư Service, kiểm định chất lượng âm thanh, hình ảnh (Analog, Digital 3 D) cho Studio hòa âm, lồng tiếng, Grading và rạp chiếu phim trên toàn CHLB Đức và các nước châu Âu. Nhiều lần làm chuyên gia cho Vietnam Studios. 22 năm liên tục là kỹ sư Services cho các liên hoan phim nổi tiếng như Berlinale và Ost Europäische Film festspiele in Cotbus . Hiện ông cũng là cộng tác viên của VOV, VTC10 và BHD tại Việt Nam.