VinGroup là tập đoàn kinh tế tư nhân lớn nhất Việt Nam. Tập đoàn này tham gia hoạt động trên nhiều lĩnh vực hàng đầu của thị trường kinh tế Việt Nam và giờ đây họ muốn chế tạo ô tô: Dưới nhãn hiệu VinFast và dựa trên cơ sở công nghệ của hãng xe BMW Đức, dòng xe đầu tiên đã được biết đến với những cái tên: Lux A2.0 và Lux SA2.0.

Hàng ngàn xe gắn máy và lượng lớn xe hơi hiệu Toyota tham gia vào giao thông một cách chậm chạp, hỗn loạn và có một chút hung hăng, là hình ảnh đầu tiên gây chú ý đập vào mắt người khách du lịch đến nước này.

Thị phần của hãng Toyota chiếm 23%, tiếp theo là Ford với 12%. Nền kinh tế Việt Nam phát triển nhanh chóng, một phần nhờ tập đoàn VinGroup, tiền lương cũng tăng cao kéo theo nhu cầu sắm Ô tô của tầng lớp trung lưu. Khi những nhà nhập khẩu cảm nhận được „luồng gió mới“ đó, thì các nhà sản xuất bên nước láng giềng Trung Quốc hầu như không còn cơ hội gì nữa: Hai quốc gia này họ không ưa gì nhau, sau khi xảy ra chiến tranh biên giới đầu năm 1979 cho đến mãi 2001 mới dàn xếp được. Thì tranh chấp chủ quyền Biển Đông ở 2 quần đảo Trường Sa và Hoàng Sa lại xảy ra cho đến nay và luôn có những cuộc đụng độ dữ dội.

Ngoài ra, người Việt không tin vào chất lượng của sản phẩm Trung Quốc.

Chất lượng là một trong những lý do, tại sao VinFast muốn chế tạo bằng công nghệ Đức.

VinFast khởi đầu bằng 2 mẫu xe: Limousine Lux A2.0 dựa trên dòng BMW đầu 5 và SUV (thể thao đa dụng) Lux SA2.0 dựa trên dòng X5 với mẫu thiết kế độc lập. VinFast lấy ý kiến từ 62.000 người Việt Nam để chọn các mẫu thiết kế khác nhau, thắng cuộc là 2 đề xuất của hãng xe Ấn Độ Mahindra thuộc xưởng thiết kế dáng và chế tạo khung sườn xe Pininfarina Ý. Các nhà thiết kế đã không tạo mô hình xe bằng đất sét mà chỉ bằng trực quan mô phỏng mô hình 3D trên máy tính. Kết quả cho ra khá ngạc nhiên – tỷ lệ tưng ứng với BMW 5 và BMW X5 – nhưng hình dáng lại rất hợp với thị hiếu của người Việt. Đèn pha LED thanh mảnh vắt viền trên là điểm nhấn mặt trước và đèn hậu được tạo dáng rất sinh động. Chiếc SUV nổi bật với dáng vóc cứng cáp và dàn gầm vững chắc. Hệ thống xả khí ở cả 2 mẫu đều theo một dòng về phía sau, tại đó mới chia làm 2 ống trái và phải. 2 miệng ống xả được trang trí dạng hình thang.

Các chi tiết đầu tiên về SUV và Limousine

Còn nhiều thông số kỹ thuật của Lux A2.0 và Lux SA2.0 chưa được biết đến. Bên trong, ở giữa màn hình hiển thị 7 inch là 2 đồng hồ tròn truyền thống cổ điển, nhiều tính năng có thể được vận hành bằng các nút bấm trên tay lái. Trên cùng cụm giao diện điều khiển giữa là màn hình cảm ứng 10,5 Inch. VinFast hứa hẹn cài nhiều tính năng tiện dụng nhằm tạo điều kiện tương tác thích hợp cho nhu cầu người ngồi trong xe. Theo quan điểm của các kỹ sư, thì những gì rườm rà không cần thiết sẽ bị loại bỏ. David Lyon – trưởng phòng thiết kế cho biết, họ đã bỏ ra rất nhiều công sức nghiên cứu hệ điều hành kỹ thuật số, tiến tới sẽ có các thanh lệnh trên màn cảm ứng với màu sắc hấp dẫn hơn của các đối thủ cạnh tranh hiện thời. Android Ô tô và Apple Carplay đang làm chủ thị trường bằng hàng loạt hệ thống thông tin giải trí.

Nẹp đèn nội thất tạo không gian dễ chịu sang trọng, 9 loa và điều hoà nhiệt độ tự động 2 khu vực là trong tiêu chuẩn trong phiên bản sản xuất hàng loạt. Bề mặt tuỳ theo được ốp nhôm hoặc gỗ. Chiếc SUV có 7 chỗ ngồi. Về độ an toàn, lãnh đạo VinFast cho biết, cả 2 mô hình đều được 5 sao, là đánh giá cao nhất trong thử nghiệm va đâm của Asean NCAP.

Thông số kỹ thuật của Lux A2.0 và Lux SA2.0

VinFast Lux A2.0

VinFast Lux SA2.0

Abmessungen

Länge x Breite x Höhe

4.973 x 1.900 x 1.464 mm

4.940 x 1.960 x 1.773 mm

Radstand

2.968 mm

2.933 mm

Motor

Bauart

4-Zylinder-Reihenmotor mit Twin-Scroll-Turbo

4-Zylinder-Reihenmotor mit Twin-Scroll-Turbo

Hubraum

1.997 ccm

1.997 ccm

Leistung

176 PS (4.500 – 6.000/min)

231 PS (5.000 – 6.000/min)

231 PS (5.000 – 6.000/min)

Drehmoment

300 Nm (1.750 – 4.000/min)

350 Nm (1.750 – 4.500/min)

350 Nm (1.750 – 4.500/min)

Getriebe

ZF-8-Gang-Automatik

ZF-8-Gang-Automatik

Kraftstoff

Benzin

Benzin

Abgasnorm

Euro 5

Euro 5

Lenkung

elektrohydraulische Servolenkung

elektrohydraulische Servolenkung

Vorderradaufhängung

Einzelradaufhängung, Doppelquerlenker, Aluminium-Stoßdämpfer

Einzelradaufhängung, Doppelquerlenker, Aluminium-Stoßdämpfer

Hinterradaufhängung

Einzelradaufhängung, Fünflenkerachse mit Spurstange und Rohrstabilisator

Einzelradaufhängung, Fünflenkerachse mit Spurstange und Rohrstabilisator, Luftfederung

Antrieb

Hinterradantrieb

Hinterradantrieb

Allradantrieb

Fahrwerte

Beschleunigung 0-100 km/h

176 PS: zirka 8,9 Sekunden

231 PS: zirka 7,1 Sekunden

Hinterradantrieb: zirka 8,9 Sekunden

Allradantrieb: zirka 8,7 Sekunden

VinGroup là người mẹ hùng mạnh của VinFast

Với sự hỗ trợ của VinGroup, VinFast có đầy đủ điều kiện thuận lợi để hoàn thành nhiệm vụ nhanh chóng đưa xe hơi đến tận tay người tiêu dùng. Tóm lại, là doanh nghiệp hàng đầu của Việt Nam với 55.000 cán bộ công nhân viên, VinGroup xứng đáng trong vai trò là sứ giả của thương hiệu.

Khách hàng có thể tham khảo tìm hiểu và mua xe trực tuyến cũng như tại các trung tâm mua sắm – Dữ liệu của hàng triệu khách hàng đã được thu thập. Thêm vào đó, các mẫu xe với công nghệ Đức và thiết kế Việt Nam là điều kiện đảm bảo tốt nhất để thu hút khách hàng. Phải nói rằng gói tài chính và các dịch vụ hỗ trợ của VinGroup là hấp dẫn. Gần như ở đâu có VinGroup tham gia, thì ở đó họ đều đứng đầu. VinHomes xây và bán các căn hộ nhà ở, VinMec quản lý các bệnh viện tốt nhất cả nước, VinCom là các trung tâm mua bán sầm uất, VinEco sản xuất nông phẩm và VinSchool điều hành các trường tư thục rất được ưa chuộng. Ngoài ra tập đoàn còn tham gia chế tạo Smartphone – VinGroup được coi là tiền thân định hướng của doanh nghiệp kỹ thuật Technocom. Tập đoàn VinGroup hiện diện trong mọi lĩnh vực của cuộc sống ở Việt Nam, mang danh người hiện đại hoá đất nước có uy tín cao – VinFast đã mở lối tiến đến thành công cho một quốc gia.

Trong năm 2018 VinFast sẽ bắt đầu chế tạo xe Scooter điện và sẽ giao xe vào 2019. Kế hoạch tương tai sẽ chế tạo xe Ô tô điện, tiếp theo là dòng xe Buýt lớn.

Các mẫu xe VinFast trước mắt hướng tới thị trường nội địa, sau này sẽ xuất khảu sang các nước châu Á.

Phạm Nhật Vượng, người sáng lập và là ông chủ tập đoàn VinGroup, tuy ngại tiếp xúc truyền thông nhưng trong mọi trường hợp sẽ nhấn ga thúc đẩy tiến độ. Giám đốc VinFast Jams DeLuca giải thích, để hoàn thiện một mẫu xe cần thời gian từ 36 đến 60 tháng. Vượng đề nghị phải nhanh hơn: Chỉ cần có 9 tháng một cuộc sống mới cũng được sinh ra mà!

DeLuca tìm đối tác để rút ngắn thời gian và đã tìm được BMW.

Lê Hoàng lược dịch

Quelle:

https://www.auto-motor-und-sport.de/news/vinfast-bmws-vietnam-lux-a2-0-sa2-0/